Die große Grube und ihre Auswirkungen auf den Bostoner Immobilienmarkt

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Ehrfürchtig …. ein stolzer Moment für Bostoner überall ??? 7-11-06, als eine 1 Tonne Betonmauerfliese, gehalten von 5 Stücken von Metall und Epoxy, fiel und zerquetschte ein Auto und die Frau darin. Es stellt sich heraus, dass die Regierungspolitik der Vergabe von Aufträgen an den günstigsten Bieter nicht unbedingt die größte Politik ist. Ich hörte ein Radioprogramm, das die Arbeit an der großen Grabung als gleichwertig mit der Qualität von großen Bauprojekten in Ländern der Dritten Welt gleichsetzte, dank der Korruption und einiger Eckenschnitte (und nur auf Kosten der Sicherheit).

Es steht außer Frage, dass Bostons "Big Dig" in den späten 90ern und frühen 00er Jahren sowohl Immobilienspekulation als auch Immobilienwerte in den umliegenden Gebieten ankurbelte.

Gemäß einem Artikel in der New York Times, geschrieben am 14. April 2004 von Susan Diesenhouse "Gewerbliche Immobilien; Große Grabungswellen erstrecken sich weit hinter der Innenstadt von Boston"

"As Downtown, die Big Dig hat den Wert unserer Immobilie um 10 bis 15 Prozent erhöht, sagte Maryann Suydam, Regional Vice President der Chicago-basierte Equity Office Properties Trust Eines der vielen Entwicklungsprojekte in Ägypten in der Nähe des Rose Kennedy Greenway.An der Russia Wharf plant das Unternehmen, Anfang 2005 ein spekulatives Büro als Teil eines 300 Millionen Dollar teuren Komplexes mit einem Hotel mit 330 Zimmern und 50 Eigentumswohnungen zu bauen. # 39; & # 39; Dieser Ort ist zugänglicher, schöner und für neue Anwendungen geeignet, die mehr Unternehmen, Einwohner und Besucher anzieht, sagte sie. & # 39;

Offensichtlich wird der größte Einfluss auf Immobilienwerte um das eigentliche Stadtzentrum herum auftreten, wo der hässliche Beton die Autobahn hochhebt Durch die Stadt zu laufen wird in eine Grünfläche verwandelt. Die große Grabung hat sich jedoch auch positiv auf die Immobilienwerte in anderen Stadtvierteln ausgewirkt. Zum Beispiel die Erweiterung der Mass Turnpike (Rt. 90) durch South Boston nach East Boston und Logan Airport. Ich erinnere mich, als sie es 2003 endlich öffneten, machte es so viel schneller, zum Flughafen zu kommen. Es machte auch South Boston viel zugänglicher und von der Innenstadt von Boston.

Und South Boston erlebte um diese Zeit sicherlich einen Anstieg der Immobilienwerte. Laut MLS waren die durchschnittlichen Verkaufspreise für Mehrfamilienhäuser in South Boston (Southie):

1998 – $ 234.809

2000 – $ 368.293

2002 – $ 445.000

2004 – $ 524.857

2005 – $ 635.793

Weißt du, Lecks in den Tunneln aus meiner schäbigen Arbeit, mit der ich umgehen konnte … Ich kann durch Lecks und Pfützen mitfahren minimale Angst und Stress. Denken Sie daran, 1 Tonne Betonstücke auszuweichen, macht Spaß in einem Videospiel, aber ich mag mein Auto, und ich stürze viel in diesen blöden Spielen. Ich denke, ich werde die Tunnel meiden, bis etwas passiert ist.

Und ich nehme an, dass andere Leute die gleiche Reaktion haben werden wie ich. Ich frage mich, ob Käufer, die in ein paar verschiedenen Bereichen gesucht haben, anfangen werden, Bereiche auszuschließen, in denen sie russisches Roulet auf ihrer täglichen Pendelstrecke spielen müssten?

Während die positiven Spekulationen, die die große Grabung vor ihrer Fertigstellung betrafen, sicherlich die umliegenden Eigentumswerte aufwerteten. Jetzt wo es scheint, dass die große Grabung ein totaler Flop ist, werden bestimmte umgebende Eigentumswerte von den negativen Problemen getroffen werden, die sich jetzt aus einem der größten Fehler in der Regierungsgeschichte ergeben?

Scheint mir eine ganz bestimmte Möglichkeit zu sein.

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Source by Jon Ernest